Электрический пикап Тесла — Tesla Cyber Truck
Илон Маск не перестает удивлять мир своими идеями и инновациями. Он активно занял совершенно свободную нишу среди автопроизводителей.
Мало того, что это необычные автомобили, так они еще одни из самых быстрых и при этом не самые дорогие. Сначала это были не массовые продукты. Проба пера была на модели Тесла модель S. Народной моделью смогла стать Тесла модель 3 и дальше логичными процессами к расширению производства происходит увеличение продуктовой линейки.
Уже проверенным правилом увеличения продаж, является расширение ассортимента продукции. И создание электрического пикапа Тесла было логичным продолжением.
Производители всегда давят на нашу психику выпуская новинки, которые заставляют нас думать, что то, что у нас есть на данный момент уже устарело.
Электрический пикап Тесла, будет серьезной заявкой на Американском рынке. Ведь на просторах крупнейшей экономики мира, пикапы, как класс автомобилей, самый популярный.
Tesla Cyber Truck – это возможность занять самый лакомый сегмент рынка, где самая большая маржа.
Электрический пикап. Что обещает Тесла?
Электрический пикап Тесла должен максимально удовлетворять интересам владельцев подобного вида авто.
Полный привод, 500-700км. запас хода на одном заряде, прицеп до 2,5 тонны. Бонусом идет футуристический дизайн, последние технологии коммуникации и автопилот.
Илон Маск обещает, что пикап двадцать первого века, будет разгоняться быстрее спорткаров, а также превосходить по характеристикам самый популярный пикап Америки Ford F-150.
Для этого уже строятся дополнительные фабрики в Америк и Китае. Тут же параллельно гигафабрики готовят новый объем батарей.
В тесла рассчитывают, что Tesla Cyber Truck будет популярнее чем тесла модель 3. Основной задачей на данный момент – это быть первыми. Первыми в массовом сегменте, ведь крупнейшие производители выбрали тактику выжидания, когда первый пионер отрасли рискнет и раскроет весь потенциал ниши.
Поскольку тесла доказала, что спрос на электромобили стабилен и достаточно большой, то в бой ринулись самые большие игроки рынка. Фольцваген и Вольво в ближайшие годы переходят на полностью электрическую тягу.
Финляндия, Швеция, Швейцария уже сейчас имеют больше трети всего парка автомобилей на электрике. Запрет въезда на территорию больших городов уже во всю процветает в этих странах.